Hướng dẫn kiểm tra và bảo trì hệ thống sạc gắn trên xe nâng điện

Đăng bởi Quoc Dat vào lúc 24/07/2025 | 0 bình luận

Hệ thống sạc gắn trên xe nâng điện (On-Vehicle Charger) là giải pháp tích hợp hiện đại giúp tối ưu quá trình nạp năng lượng cho bình ắc quy mà không cần sử dụng bộ sạc rời. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và hiệu suất hoạt động, hệ thống này cần được kiểm tra và bảo trì định kỳ theo đúng quy trình kỹ thuật. Bài viết dưới đây hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra và bảo trì hệ thống sạc gắn trên xe nâng điện, áp dụng cho kỹ thuật viên, đơn vị dịch vụ hậu mãi và nhà máy sản xuất thiết bị công nghiệp. Thông tin trong bài viết được tổng hợp và dịch từ tài liệu chính thức của Xe nâng Toyota


1. Tổng quan về hệ thống sạc gắn trên xe nâng điện

Hệ thống sạc tích hợp trên xe nâng bao gồm nhiều cụm chức năng kết nối chặt chẽ với nhau để thực hiện việc nạp điện một cách an toàn và tự động. Các bộ phận chính gồm:

  • Switch Box (hộp công tắc điều khiển)

  • Magnet Switch Assy (rơ le từ / công tắc từ)

  • Transformer Assy (bộ biến áp)

  • Màn hình hiển thị (Display)

  • Mạch điều khiển, giắc kết nối, relay, dây điện

Mỗi cụm có quy trình kiểm tra và bảo dưỡng riêng biệt. Việc hiểu rõ chức năng và thông số tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ giúp xác định nhanh chóng nguyên nhân sự cố và thực hiện sửa chữa hiệu quả.


2. Hướng dẫn tháo lắp và kiểm tra Switch Box (Hộp công tắc)

Quy trình tháo lắp:

  1. Tháo vít bảng điều khiển bên phải cabin xe.

  2. Ngắt kết nối đầu giắc CN89.

  3. Tháo panel bảo vệ hộp công tắc.

  4. Gỡ cụm Switch Box ra khỏi vị trí lắp.

Hộp công tắc trên xe nâng điện

Kiểm tra kỹ thuật:

  • Đo trạng thái công tắc ON/OFF bằng đồng hồ đo điện trở:

    • NORMAL switch: Giữa chân 2 và 8 → ON = 0 Ω, OFF = ∞ Ω

    • EQUAL switch: Giữa chân 3 và 8

    • RESERVE switch: Giữa chân 1 và 8

  • Kiểm tra tín hiệu LED hiển thị qua CN70:

    • Khi đang sạc: LED = 5V

    • Khi ngừng sạc: LED = 0V

    • Dải điện áp đo: DC 10V

Đọc thêm: 

Hướng dẫn tháo lắp bình ắc quy axit chì xe nâng điện

Lỗi thường gặp ở bình ắc quy axit xe nâng


3. Hướng dẫn tháo lắp và kiểm tra Magnet Switch Assy (Rơ le từ)

Quy trình tháo lắp:

  1. Mở ghế ngồi và tháo bộ che bộ điều khiển PS.

  2. Ngắt pin và toàn bộ các giắc kết nối (CN80, CN51, CN68…).

  3. Tháo cụm Magnet Switch cùng bộ gá lắp.

Kiểm tra tiếp điểm:

  • Dùng đồng hồ ohm đo các cặp tiếp điểm:

    • T–W, S–V, R–U

    • Trạng thái ON: 0 Ω

    • Trạng thái OFF: ∞ Ω

Rơ le từ 

Kiểm tra rơ le nhiệt:

  • Rơ le nhiệt sẽ ngắt nếu xảy ra hiện tượng quá nhiệt khi sạc.

  • Kiểm tra điện trở:

    • Chưa hoạt động: ∞ Ω

    • Đã ngắt: 0 Ω

  • Cách reset:

    • Dùng tay nhấn nút reset (Togami)

    • Dùng tua vít gạt công tắc về vị trí ban đầu (Fuji)

Đọc thêm:

Cấu tạo bộ sạc gắn trong xe nâng điện 

     Hướng dẫn kiểm tra và thiết lập trước khi sạc xe nâng điện    


4. Hướng dẫn tháo lắp và kiểm tra Transformer Assy (Bộ biến áp)

Quy trình tháo lắp:

  1. Ngắt kết nối bình điện và tháo chốt giữ khung.

  2. Tháo nắp chắn bụi, gá pin và khung biến áp.

  3. Rút các giắc CN61, CN88, sau đó nhấc cụm biến áp ra.

Kiểm tra cách điện:

  • Dùng megger DC 500V đo giữa từng chân với khung xe.
    → Tiêu chuẩn: ≥ 1 MΩ

Bộ biến áp

Kiểm tra cuộn sơ cấp và thứ cấp:

  • Đo giữa các cặp:

    • Cuộn sơ cấp: U1–V1, V1–W1, W1–U1 → 0 Ω

    • Cuộn thứ cấp: U2–V2, V2–W2, W2–U2 → 0 Ω

Kiểm tra diode trên tấm tản nhiệt:

  • Đo chiều thuận: Có điện trở

  • Đo chiều ngược: ∞ Ω

  • Thay mới nếu đo ngược vẫn có dòng (rò diode)


5. Kiểm tra điện áp sau lắp đặt

Kiểm tra điện áp không tải:

  1. Cắm điện nguồn AC 250V.

  2. Ngắt giắc ra của biến áp.

  3. Bật công tắc NORMAL và đo:

Điện áp đầu ra:

Loại điện áp Đầu đo Giá trị tiêu chuẩn
AC (U1–V1, V1–W1, W1–U1) 48V → 94V tùy tần số  
DC (P1–N1, N1–E) 48V, 74V, 127V (tùy mức tải)  

6. Kiểm tra hoạt động của Timer (Timer Test)

Mục đích:

  • Xác nhận rơ le từ đóng – ngắt đúng thời gian

  • Kiểm tra đèn báo, thời gian đáp ứng hệ thống

Quy trình:

  1. Cắm điện vào xe

  2. Nhấn đồng thời hai nút kiểm tra timer

  3. Màn hình hiển thị “NOW TESTING”

  4. Đèn LED sáng dần từng nấc mỗi giây → đủ 10 nấc sau 10 giây

  5. Màn hình hiển thị “TEST COMPLETED”

  6. Rơ le từ đóng lúc bắt đầu test và tự ngắt sau khi hoàn tất

Timer test


7. Khuyến nghị bảo trì định kỳ

Hạng mục kiểm tra Tần suất khuyến nghị
Kiểm tra cách điện (megger) Mỗi 6 tháng
Đo diode, tiếp điểm relay Mỗi 3 tháng
Vệ sinh giắc cắm, dây điện Mỗi 2 tuần
Kiểm tra timer, switch box Hằng tháng
Đo điện áp đầu ra transformer Sau mỗi lần sửa chữa

Kết luận

Hệ thống sạc gắn trên xe nâng điện đòi hỏi quy trình kiểm tra và bảo trì nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn, độ bền và hiệu suất sạc ổn định. Các bước đo kiểm, tháo lắp và đánh giá từng thành phần như switch box, magnet switch và transformer cần được thực hiện đúng kỹ thuật, sử dụng dụng cụ chuyên dụng và theo dõi bằng các thông số chuẩn xác. Việc chủ động bảo trì hệ thống sạc không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro hư hỏng mà còn nâng cao hiệu quả vận hành tổng thể của xe nâng điện trong môi trường công nghiệp hiện đại.

VIẾT BÌNH LUẬN CỦA BẠN: